昆明新火車南站配套項(xiàng)目施工開啟加速模式
國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目昆明新火車南站施工方中鐵十局與中建西部建設(shè)云南公司8月30日舉行新南站東、西廣場混凝土供應(yīng)合同簽約儀式，標(biāo)志著社會(huì)關(guān)注已久的新南站總體進(jìn)入快速施工階段。
此次簽約共35萬方混凝土，為云南混凝土體量最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，開始實(shí)施混凝土供應(yīng)后，整個(gè)新南站項(xiàng)目將進(jìn)入新的加速期，以確保云南如期進(jìn)入高鐵時(shí)代。
此次簽約供應(yīng)東、西廣場混凝土的單位為中建西部建設(shè)云南有限公司，是中國最大商砼上市企業(yè)中建西部建設(shè)布局云南的重要區(qū)域公司，有著雄厚的技術(shù)實(shí)力和混凝土生產(chǎn)施工經(jīng)驗(yàn)。目前已為云貴第一高樓西山萬達(dá)廣場、大樹營地鐵站等重點(diǎn)工程供應(yīng)了近百萬方優(yōu)質(zhì)混凝土。其中，6月在西山萬達(dá)成功實(shí)施的C80高強(qiáng)混凝土超高層泵送填補(bǔ)了云南地區(qū)技術(shù)空白。
昆明新南站位于呈貢新區(qū)吳家營片區(qū)，規(guī)劃建設(shè)30站臺(tái)面30線，建成后將成為西南地區(qū)規(guī)模最大的火車客運(yùn)站，是云南“八入滇、四出境”國際鐵路通道的重要樞紐節(jié)點(diǎn)，對(duì)云南省“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。
工程于2013年6月16日正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年6月底投入運(yùn)營，屆時(shí)從昆明乘坐高鐵去長沙只需要4個(gè)小時(shí)，到上海只要8個(gè)小時(shí)。作為重要配套項(xiàng)目，東、西廣場建成后將成為昆明新的地標(biāo)性商業(yè)中心。
編輯：L劉曉陽
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