“這段時間，就屬建設管理部門最忙了，連節(jié)假日都用來加班加點地制定計劃，安排進度，每隔幾天就要調(diào)度工作進展?！币晃唤咏袊F路總公司(下稱鐵總)的消息人士向21世紀經(jīng)濟報道記者表示。

　　該人士稱，鐵路建設的進程加快從部門冷熱對比中可見一斑，此前鐵總下屬的建設管理部盡管是各部中比較忙的，但還沒有出現(xiàn)過近期這么熱火朝天的程度。

　　從去年下半年以來，國務院對鐵路建設的支持力度不斷加大，今年4月份，又將年初6300億的固定資產(chǎn)投資額一下增加到8000億元，且不排除在年內(nèi)有繼續(xù)追加的可能，新開工項目則從44個增加到64個。

　　上述消息人士表示，鐵總下屬的工程設計鑒定中心幾乎每個月都要制定項目的開工、評審等進度計劃，每個月的表上都密密麻麻地排滿了項目，其中基建項目多達二三十個。

　　建設管理部門所忙的一部分工作中，也包括與地方政府進行協(xié)調(diào)和銜接。

　　4月底國務院副總理馬凱召開推進鐵路建設的會議之后，各地方政府的鐵路辦也在近期密集召開鐵路建設推進會議，馬不停蹄地布置新的規(guī)劃和建設任務。

　　5月26日，云南省政府召開加快鐵路建設辦公會。云南副省長丁紹祥在會上指出，云南將力爭完成今年300億元的投資任務，這是省委、省政府確定的硬指標硬任務。當前，要著力找準制約在建項目進度的征地拆遷等關(guān)鍵問題，逐項逐個加以解決，全力加快昆明鐵路樞紐、云桂鐵路、滬昆客專云南段、昆玉鐵路、成昆鐵路永廣段、廣大鐵路、成貴鐵路云南段、大瑞鐵路大保段等在建項目推進，完成更多實物工作量。同時，要把新開工項目和前期工作項目的各項工作抓緊抓實，確保項目順利落地實施，形成對300億元投資任務的有力支撐。

　　5月23日，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府在赤峰召開東部五盟市鐵路公路建設項目對接會議，內(nèi)蒙古自治區(qū)副主席王波主持會議并指出，2014年內(nèi)蒙古安排的鐵路建設投資30億元，建設里程1187公里；公路建設投資650億元，建設規(guī)模1.5萬公里。東部五盟市鐵路、公路建設任務艱巨，要抓住施工黃金季節(jié)，加強施工組織安排，在保證質(zhì)量和安全的前提下，加快建設進度，爭取多完成工作量；對計劃新開工項目，有關(guān)單位要加快推進項目前期各項準備工作，爭取早進場、早開工。自治區(qū)發(fā)改委、交通運輸廳要抓住國家調(diào)整十二五規(guī)劃、啟動編制十三五規(guī)劃機遇，爭取把更多項目列入國家盤子，以便爭取更多資金。

　　5月15-16日，黑龍江省政府召開全省加快鐵路建設工作會議，對今年該省鐵路建設工作進行部署。

　　按照國家調(diào)整的投資計劃，黑龍江省今年的鐵路建設任務為在建大中型項目7個，貨場改造項目2個，新開工項目6個，投資計劃156.3億元，較年初增加1.5倍。特別是新建哈佳鐵路、哈牡客專、哈爾濱站改造、齊富擴能增二線、濱洲電化、翠巒改線6個項目將在年底前陸續(xù)開工。

　　5月9日，貴州省政府第30次常務會議召開，這次會議公布了貴州省的交通投資情況：一季度貴州省完成鐵路投資53億元，同比增長38.3%，投資增速約為全國平均水平的6倍，投資額全國第一。

　　貴州省政府副秘書長、貴州省鐵建辦主任吳強稱，在重點項目建設上，截至3月底，貴廣鐵路貴州段預計5月底完成鋪軌工作、8月份開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年內(nèi)建成投運。滬昆客專貴陽至長沙段預計11月完成鋪軌，年底達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

　　此外，黔桂鐵路增建二線預可研報告已修編完成，近期上報國家發(fā)改委審批；敘永至畢節(jié)、甕安至馬場坪兩個鐵路項目已由鐵總組織完成現(xiàn)場審查；安順至六盤水鐵路可研報告已編制完成；渝懷鐵路增建二線可研報告、納雍至六盤水鐵路預可研報告已編制完成并上報鐵路總公司待審查。