更經(jīng)濟(jì)、更高效、更環(huán)保！新能源礦卡在水泥行業(yè)大展身手
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，是中國(guó)對(duì)世界的莊嚴(yán)承諾，也是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。
當(dāng)前，碳中和已經(jīng)成為全球共識(shí)，而水泥行業(yè)作為碳排放“大戶”，自然也擔(dān)負(fù)著脫碳的重要責(zé)任。
在水泥企業(yè)的碳排放核算中，除企業(yè)生產(chǎn)中生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生的直接排放外，因運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的交通工具的溫室氣體排放也是不可忽視的一環(huán)。
近年來，中國(guó)礦山建設(shè)進(jìn)入無人化、智慧化的快車道，疊加國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的總要求，新能源礦卡成為水泥企業(yè)建設(shè)智慧、綠色礦山的一大“法寶”，同時(shí)也是企業(yè)節(jié)能降本的“好幫手”。
與新能源礦卡相比，傳統(tǒng)的燃油礦卡消耗化石能源，排放大量的二氧化碳、顆粒物和氮氧化物等有害物質(zhì)，會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染；而新能源礦卡采用電能、氫能等清潔能源，可以有效降低碳排放，減少環(huán)境污染。
其次，傳統(tǒng)礦用裝備的油耗普遍偏高，油價(jià)的漲跌使運(yùn)營(yíng)成本充滿了不確定性。電價(jià)比燃油價(jià)格更低且穩(wěn)定，因此新能源礦卡能為水泥企業(yè)提供更佳、更穩(wěn)定、更長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)效益。
另外，新能源礦卡通常還配備了智能化技術(shù)和安全監(jiān)控系統(tǒng)，這能夠有效地提高運(yùn)營(yíng)的效率和安全性，減少生產(chǎn)事故的發(fā)生。
去年11月，臺(tái)泥句容廠礦區(qū)就已實(shí)現(xiàn)無人駕駛純電動(dòng)礦車全礦區(qū)覆蓋。據(jù)了解，句容臺(tái)泥共購(gòu)置14臺(tái)無人駕駛純電動(dòng)礦車，以全面替代原有燃油礦卡。經(jīng)估算，此項(xiàng)升級(jí)每年可節(jié)約柴油805噸，按1噸柴油排放3.13噸二氧化碳計(jì)，年減碳量約為1800余噸，相當(dāng)于15萬顆樹的年吸碳量；同時(shí)與燃油礦卡相比，噸人工費(fèi)用和維保費(fèi)用大幅降低。
從經(jīng)濟(jì)效益來看，新能源礦卡可以通過替代燃油礦卡、引入智能化技術(shù)來有效降低礦山的運(yùn)營(yíng)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率；從企業(yè)所擔(dān)負(fù)的責(zé)任來看，依靠新能源礦卡的優(yōu)勢(shì)可以為員工提供更加安全的工作環(huán)境、提高行業(yè)智能化水平、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步；從環(huán)境效益來看，新能源礦卡無疑是水泥企業(yè)降低碳排放、打造“綠水青山”、助力水泥行業(yè)早日達(dá)成雙碳目標(biāo)的重要一環(huán)。
新能源礦卡所體現(xiàn)的新能源化無疑是水泥行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，2023年7月6-7日，中國(guó)水泥網(wǎng)將在重慶舉行“2023中國(guó)水泥節(jié)能與新能源發(fā)展大會(huì)”， 屆時(shí)，龍頭水泥企業(yè)、行業(yè)技術(shù)專家、高等院校教授等都將齊聚重慶，共同探討新能源礦卡在水泥行業(yè)中的應(yīng)用，找尋水泥行業(yè)節(jié)能降碳新途徑，助力水泥行業(yè)邁向低碳高質(zhì)量發(fā)展新征程。
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編輯：李曉東
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