四川:首組長枕埋入式道岔落戶成灌鐵路青城山車站
12月5日12時10分,中鐵二局新運公司在成灌鐵路青城山車站澆注首組長枕埋入式道岔。
長枕埋入式道岔施工需經過組裝、初調、精調固定、混凝土澆筑等工序,是高速鐵路軌道鋪設的新工藝,技術含量高,施工要求復雜。中鐵二局在成灌鐵路施工管段共需鋪設長枕埋入式道岔32組,有望在本月底全部完成。
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監(jiān)督:0571-85871513
投稿:news@ccement.com
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長枕埋入式道岔施工需經過組裝、初調、精調固定、混凝土澆筑等工序,是高速鐵路軌道鋪設的新工藝,技術含量高,施工要求復雜。中鐵二局在成灌鐵路施工管段共需鋪設長枕埋入式道岔32組,有望在本月底全部完成。
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