內(nèi)蒙古:鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程開工
7月18日，鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程及道面工程開工。
鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程是內(nèi)蒙古自治區(qū)確定的擴(kuò)內(nèi)需、保增長的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是我市2009年億元以上的重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目。鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程新建機(jī)場航站樓主體建筑面積8萬平方米，機(jī)位11個(gè)。新建2條228.5米×23米垂直聯(lián)絡(luò)道和1條734.5米×23米平行滑行道。投資規(guī)模約15億元。
為適應(yīng)鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)報(bào)內(nèi)蒙古自治區(qū)及中國民航華北局審批，2008年10月市政府主持進(jìn)行了鄂爾多斯新機(jī)場的設(shè)計(jì)方案評(píng)審工作。該工程經(jīng)國際性設(shè)計(jì)方案征集，經(jīng)過比較評(píng)選，最終確定了中國建筑設(shè)計(jì)研究院與加拿大B+H建筑事務(wù)所合作完成的“草原雄鷹”方案為最終實(shí)施方案。在此基礎(chǔ)上，中國建筑設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合B+H建筑事務(wù)所、中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)等多家國內(nèi)外頂尖專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同合作完成了航站區(qū)改擴(kuò)建的施工圖設(shè)計(jì)工作。通過公開招標(biāo)，選定中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司為土石方及場道工程監(jiān)理單位，中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司為航站樓監(jiān)理單位，中國航空港建設(shè)第三工程總隊(duì)為場道工程施工單位，河北建設(shè)集團(tuán)有限公司為航站樓工程施工單位。
鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程是內(nèi)蒙古自治區(qū)確定的擴(kuò)內(nèi)需、保增長的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是我市2009年億元以上的重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目。鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程新建機(jī)場航站樓主體建筑面積8萬平方米，機(jī)位11個(gè)。新建2條228.5米×23米垂直聯(lián)絡(luò)道和1條734.5米×23米平行滑行道。投資規(guī)模約15億元。
為適應(yīng)鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)報(bào)內(nèi)蒙古自治區(qū)及中國民航華北局審批，2008年10月市政府主持進(jìn)行了鄂爾多斯新機(jī)場的設(shè)計(jì)方案評(píng)審工作。該工程經(jīng)國際性設(shè)計(jì)方案征集，經(jīng)過比較評(píng)選，最終確定了中國建筑設(shè)計(jì)研究院與加拿大B+H建筑事務(wù)所合作完成的“草原雄鷹”方案為最終實(shí)施方案。在此基礎(chǔ)上，中國建筑設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合B+H建筑事務(wù)所、中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)等多家國內(nèi)外頂尖專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同合作完成了航站區(qū)改擴(kuò)建的施工圖設(shè)計(jì)工作。通過公開招標(biāo)，選定中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司為土石方及場道工程監(jiān)理單位，中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司為航站樓監(jiān)理單位，中國航空港建設(shè)第三工程總隊(duì)為場道工程施工單位，河北建設(shè)集團(tuán)有限公司為航站樓工程施工單位。
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