武漢人參建“國內(nèi)第一梁” 中鐵大橋局連中兩標(biāo)
2006-11-13 00:00
近日從中鐵大橋局獲悉，該局剛剛中標(biāo)上海長江隧橋工程的一段———深水區(qū)105米疊合梁工程。至此，大橋局已中標(biāo)這個(gè)世界上目前最大的過江隧橋工程的兩段施工任務(wù)。
此前，該局已成功承接下該隧橋工程的橋梁部分的混凝土箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)及部分橋面施工。上海長江隧橋工程全長約25.5公里，總投資約126億元。該工程將創(chuàng)造國內(nèi)建橋史上的一項(xiàng)新記錄———國內(nèi)最大的箱梁，重約2370噸，號(hào)稱“國內(nèi)第一梁”。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
此前，該局已成功承接下該隧橋工程的橋梁部分的混凝土箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)及部分橋面施工。上海長江隧橋工程全長約25.5公里，總投資約126億元。該工程將創(chuàng)造國內(nèi)建橋史上的一項(xiàng)新記錄———國內(nèi)最大的箱梁，重約2370噸，號(hào)稱“國內(nèi)第一梁”。
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