1、在生產(chǎn)設(shè)備上和生產(chǎn)工藝上存在以下幾種問(wèn)題

　?、偕a(chǎn)設(shè)備上雖然有礦粉供給裝置，但在生產(chǎn)中，無(wú)法將礦粉按相應(yīng)的比例添加。加入的礦粉容易別鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)吹到風(fēng)洞內(nèi)。使產(chǎn)生大量的灰塵和懸浮顆粒，嚴(yán)重的污染大氣。而在瀝青砼的生產(chǎn)中，加入的礦粉需要投入大量的資金，所以很多的企業(yè)甚至不添加礦粉。②不添加礦粉的瀝青砼，在一段時(shí)間使用后，因?yàn)槊軐?shí)度低，且防水性能比較差，瀝青油分含量低，可能導(dǎo)致路面質(zhì)量差，易剝落，松散等問(wèn)題，在車輛的碾壓后，面層易出現(xiàn)坑坑洼洼，脫落松散等現(xiàn)象，從而降低道路的使用期。③熱拌混合料攤鋪被很多單位發(fā)現(xiàn)后，針對(duì)路面易剝落、松散，依靠增大細(xì)集料，提高油石比例，達(dá)到整體粘聚力和強(qiáng)度的目的。但是這種做法會(huì)導(dǎo)致施工后的路面發(fā)生以下問(wèn)題：a集料過(guò)細(xì)，瀝青砼穩(wěn)定度降低。面層發(fā)軟，夏季溫度高，在行車后路面面層會(huì)發(fā)生變形，如車轍，波浪狀等。b含油量過(guò)大，夏季溫度高易滲油。這樣污染了環(huán)境又增加了養(yǎng)護(hù)公路的費(fèi)用。而按設(shè)計(jì)配合比摻入一定比例的礦粉，就不會(huì)發(fā)生上面這些問(wèn)題。

　　2、礦粉在瀝青砼中的重要作用

　?、僭谔砑拥臑r青量相同情況下，礦料表面積與結(jié)構(gòu)瀝青的形成有很大關(guān)系。礦料表面積越大，形成的瀝青膜也相應(yīng)的薄，結(jié)構(gòu)瀝青所占的比例也大，因此生產(chǎn)的瀝青混合料粘聚力也高。所以，在生產(chǎn)瀝青砼時(shí)加入適量的礦粉，增大礦料表面積，對(duì)提高混合料的粘結(jié)力有很好的效果，易形成瀝青膠結(jié)物質(zhì)，具有較高的粘結(jié)力。②加入適量的礦粉，可以提升瀝青砼的物理吸附能力和化學(xué)吸附能力。這樣可以產(chǎn)生大量結(jié)構(gòu)瀝青，減少自由瀝青的產(chǎn)生，有效地提高混合料相互作用的粘聚力，也能很好的穩(wěn)定其防水性能。③當(dāng)今，我國(guó)高速公路建設(shè)步伐加快，對(duì)公路建設(shè)的防滑性有更高的要求。路面的防滑能力與瀝青的粗糙度，密實(shí)程度，混合料的級(jí)配組成以及瀝青用量等因素有關(guān)?，F(xiàn)在對(duì)公路的耐用性有很高的要求，為了增加公路的使用壽命，應(yīng)特別注意公路的耐磨性。因?yàn)橥ǔ５挠操|(zhì)石料都屬于酸性，而酸性石料與瀝青的粘附性較差。所以要使用堿性的礦粉，摻入適量的堿性礦粉，瀝青與堿性礦粉粘附性較大，能有效的提高瀝青砼的質(zhì)量。

　　3、摻配礦粉應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

　?、倏刂频V粉的添加量。添加的礦料過(guò)多，在溫度低時(shí)瀝青砼脆性增加，在冬季容易發(fā)生路面崩裂現(xiàn)象。因此，礦粉含量不能超量。通常礦粉中小于0.005毫米的含量，過(guò)多會(huì)引起混合料結(jié)塊現(xiàn)象，這樣會(huì)增加施工難度，而且效果也不好。②選擇礦粉的性質(zhì)。不同性質(zhì)的礦粉對(duì)瀝青粘聚力的提高各不相同。而在瀝青砼的生產(chǎn)中，最好使用堿性巖石制成的礦粉，例如石灰石料，工業(yè)粉末、廢料，煤灰等等都可以。礦粉顆粒通過(guò)0.074毫米篩孔的應(yīng)大于80％，礦粉的親水系數(shù)應(yīng)1≤并且保持干燥，不能夾雜著泥土，雜質(zhì)。通過(guò)以上的討論，在瀝青砼混合料中，添加適當(dāng)?shù)膲A性礦粉，對(duì)提升瀝青砼的質(zhì)量有很大幫助，使混合料級(jí)配，油石比更加合理，瀝青與礦料粘聚力增大，這樣的路面會(huì)有更好的密實(shí)性，有較好的防水性能，并可以防止氧化失去粘合力。因此，瀝青砼在生產(chǎn)中應(yīng)適當(dāng)加入礦粉，在施工攪拌中，也必須按比例加入適當(dāng)?shù)牡V粉，會(huì)有很好的作用。所以，這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該得到廣大瀝青砼生產(chǎn)企業(yè)的注意。